Esa, sottoscrizioni record alla ministeriale 2025. Per Avio attesi oltre 600 milioni di contratti nel 2026-27

Il Consiglio ministeriale 2025 dell’Agenzia spaziale europea, riunito a Brema il 26 e 27 novembre, ha approvato un aumento del budget del 30% rispetto al precedente triennio, portando le risorse complessive a 22,1 miliardi di euro, il livello più elevato nella storia dell’agenzia. L’Italia conferma il proprio ruolo di primo piano con sottoscrizioni pari a 3,5 miliardi, equivalenti al 16% del totale e in crescita del 12% rispetto alla ministeriale del 2022.

Per Avio attesi oltre 600 milioni di contratti nel 2026-27

Sulla base delle allocazioni deliberate dagli Stati membri, Avio prevede per il biennio 2026-27 l’assegnazione di nuovi contratti per un valore superiore a 600 milioni di euro, con esecuzione stimata entro il 2028-29. Le risorse riguardano sia lo sviluppo sia lo sfruttamento operativo dei lanciatori della famiglia Vega e sono coerenti con le linee guida industriali della società.

I finanziamenti interesseranno, tra l’altro, l’evoluzione di Vega C attraverso l’introduzione del nuovo primo stadio P160, l’aggiornamento del sistema di navigazione, l’adozione di un fairing ampliato e il perfezionamento degli ugelli del secondo e del terzo stadio. Sono inoltre previste attività mirate a ridurre rischi di obsolescenza e colli di bottiglia produttivi. Ulteriori fondi andranno all’integrazione del programma Vega E, al completamento di Space Rider fino alla missione di qualificazione, all’aumento della capacità produttiva legata al P160 con effetti sulla cadenza di lancio di Vega C e Ariane 6, e all’avanzamento dello sviluppo del motore High Thrust Engine MR60.

Secondo Avio, il quadro approvato dalla ministeriale rafforza la capacità industriale europea e sostiene gli obiettivi di autonomia e resilienza fissati nella Esa Strategy 2040.

L’amministratore delegato Giulio Ranzo ha sottolineato come i risultati confermino il ruolo centrale dell’azienda nel sistema spaziale europeo e la solidità della roadmap industriale, che ora si estende oltre Vega E grazie al programma MR60. Ranzo ha inoltre richiamato l’importanza del sostegno degli Stati membri all’aumento dei ritmi di lancio di Vega C e Ariane 6, oltre alla piena copertura finanziaria di Space Rider fino alla qualificazione.

Avio, gruppo attivo nella produzione di sistemi di lancio e di propulsione solida, liquida e criogenica, con circa 1.500 dipendenti distribuiti tra Italia, Francia, Stati Uniti e Guyana Francese, opera come prime contractor del programma Vega e come subcontractor del sistema Ariane.