Volkswagen verso l'austerità, in vista massicci licenziamenti e chiusura fabbrica

- di: Redazione
 
La casa automobilistica tedesca Volkswagen sta procedendo, a tappe forzate, verso l'auspicata austerità, grazie anche ad un programma di massicci licenziamenti. Lo riferisce la stampa specializzata, spiegando che le future mosse del marchio di Wolfsburg sono state anticipate, in un evento manageriale, dal CEO Oliver Blume, che ha spiegato come l'azienda sta pianificando un pacchetto di misure che probabilmente causeranno grandi sconvolgimenti tra i lavoratori.
Una fonte, riferita dal quotidiano economico Handelsblatt, ha parlato di un ''pacchetto completo che non si vedeva da decenni alla VW'', senza il quale il gruppo potrebbe non raggiungere gli obiettivi di rendimento desiderati.
Nel suo intervento di oggi al consiglio direttivo, Blume ha detto che l'azienda non può più escludere la chiusura di stabilimenti in Germania, mentre cerca soluzioni per risparmiare diversi miliardi di euro in un'azione di riduzione dei costi presso il suo marchio omonimo.

Volkswagen verso l'austerità, in vista massicci licenziamenti e chiusura fabbrica

La casa automobilistica ritiene che un grande stabilimento di produzione di veicoli e una fabbrica di componenti in Germania siano obsoleti, ha affermato il suo consiglio di fabbrica, promettendo una "feroce resistenza" ai piani del consiglio esecutivo. La Volkswagen ha affermato di essersi sentita costretta a porre fine al suo programma di sicurezza del lavoro, in vigore dal 1994 e che impedisce tagli di posti di lavoro fino al 2029, aggiungendo che tutte le misure saranno discusse con il consiglio aziendale.

In una dichiarazione scritta, Thomas Schaefer, responsabile del marchio VW, ha ammesso che ''la situazione è estremamente tesa e non può essere superata con semplici misure di riduzione dei costi".
Il marchio Volkswagen, che genera la maggior parte delle vendite della casa automobilistica, è il primo dei marchi del gruppo a intraprendere un'azione di riduzione dei costi, con l'obiettivo di risparmiare 10 miliardi di euro (11,07 miliardi di dollari) entro il 2026-
Il sindacato tedesco IG Metall ha definito l'annuncio della Volkswagen una decisione irresponsabile che "scuote le fondamenta" dell'azienda, che è il più grande datore di lavoro industriale della Germania e il principale produttore automobilistico europeo per fatturato.

La presidente del consiglio di fabbrica, Daniella Cavallo, ha dichiarato in un'intervista sull'intranet della Volkswagen che negli ultimi anni la dirigenza ha preso "molte decisioni sbagliate", tra cui non investire in ibridi o non essere più rapida nello sviluppo di auto elettriche a batteria a prezzi accessibili.
Invece di chiudere stabilimenti, il consiglio di amministrazione dovrebbe ridurre la complessità e sfruttare le sinergie tra i piani del gruppo Volkswagen, ha sostenuto Cavallo, criticando la "follia della documentazione" e le "tattiche di taglio a fette" dell'azienda.
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