Stellantis, fumata bianca: 2mld di investimenti in Italia nel 2025
- di: Bruno Coletta
Il settore automobilistico italiano sta attraversando una fase di profondi cambiamenti e trasformazioni. Per questo motivo, il governo, nonostante un contesto di bilancio complesso, ha deciso di compiere uno sforzo straordinario, stanziando oltre un miliardo di euro nel 2025 per supportare l'intera filiera nella transizione in corso con strumenti concreti di politica industriale. Lo ha dichiarato il Ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, aprendo il tavolo Stellantis. “Il Piano Italia di Stellantis risponde alle nostre richieste e pone l’Italia al centro delle sue strategie industriali”, ha affermato il Ministro Urso. Ogni stabilimento italiano avrà infatti un piano dedicato che guarda al futuro, con nuovi modelli di veicoli previsti fino al 2032. Per il 2025, Stellantis ha confermato investimenti significativi: circa 2 miliardi di euro saranno destinati agli stabilimenti italiani, mentre 6 miliardi di euro saranno impiegati per acquisti da fornitori italiani. Lo ha sottolineato Jean-Philippe Imparato, responsabile Europa di Stellantis, durante l’incontro al Mimit.
“Stellantis è il gruppo che ha investito di più in Italia: 10 miliardi di euro nel periodo 2021-2025, che salgono a 40 miliardi includendo gli acquisti da fornitori italiani”, ha aggiunto Jean Philippe Imparato, responsabile europeo di Stellantis. Tra le principali novità illustrate nel Piano Italia, spiccano interventi strategici nei principali stabilimenti del gruppo:
• Pomigliano d’Arco: dal 2028 sarà installata la nuova piattaforma Stla-Small, dedicata alla produzione di due nuovi modelli compatti. Inoltre, verrà rafforzata la produzione delle vetture mass market con l’estensione della Panda (nota anche come “Pandina”) fino al 2030 e l’introduzione della nuova generazione dello stesso modello.
• Melfi: già sede della piattaforma Stla-Medium, lo stabilimento produrrà, a partire dal 2025, nuovi modelli altamente strategici: la nuova Jeep Compass (sia elettrica che ibrida), la nuova Lancia Gamma, la nuova DS e la DS7. Questi nuovi veicoli, disponibili anche in versione ibrida, consentiranno di triplicare i volumi produttivi dello stabilimento.
• Mirafiori: qui si punterà sulla produzione della 500 ibrida e della nuova generazione della 500 BeV elettrica, consolidando il ruolo dello stabilimento torinese nella produzione avanzata di veicoli elettrici. Proseguirà inoltre l’attività dedicata ai cambi eDCT.
A Torino, a partire dal 1° gennaio 2025, sarà inoltre operativo il nuovo quartier generale della Regione Europa di Stellantis e della divisione Veicoli Commerciali del gruppo. Torino ospiterà anche SUSTAINera, centro dedicato alla sperimentazione e al riciclo, e consoliderà il Battery Technology Center, unico centro al mondo del gruppo dedicato ai test e allo sviluppo delle batterie.
Con questo piano, Stellantis conferma il suo impegno verso l’Italia, valorizzando il ruolo strategico del Paese nella transizione industriale ed energetica e contribuendo al rafforzamento dell'intera filiera produttiva e tecnologica nazionale.