La "sbornia" è finita: nel 2024 le grandi case registrano cali negli utili e nelle vendite

- di: Redazione

27/08/2024

La festa dell’industria automobilistica è finita: il fatturato e i margini di profitto delle più grandi case automobilistiche mondiali sono crollati drasticamente, con un calo degli utili dell'8% e delle vendite del 2% nel primo semestre dell'anno. In rosso sono soprattutto i produttori automobilistici cinesi.
A sostenerlo è la società di consulenza e revisione EY (la nuova denominazione di Ernst&Young) in un comunicato.
EY ha analizzato le vendite di 16 case automobilistiche globali per il periodo da gennaio a giugno. Le case automobilistiche tedesche Volkswagen , BMW e Mercedes-Benz hanno registrato complessivamente un utile di 35,9 miliardi di euro, in calo del 18% su base annua. La crescita delle vendite è diminuita dello 0,4%.

La "sbornia" è finita: nel 2024 le grandi case registrano cali negli utili e nelle vendite

Nell’ultima metà dell’anno le vendite dell’industria automobilistica globale sono diminuite drasticamente; la Cina è stata particolarmente colpita.
Constantin Gall, amministratore delegato di EY Germania, ha già commentato nel rapporto del primo trimestre che il settore si trova ad affrontare sempre più venti contrari. Secondo lui, la redditività del settore è particolarmente gravata dagli elevati investimenti nella mobilità elettrica, nello sviluppo di software e nelle campagne di sconti. Inoltre, la debolezza della domanda ha un impatto negativo sul numero di unità.
Le case automobilistiche cinesi sono andate ancora peggio. "Mentre in Europa è stata raggiunta una crescita del fatturato del 2,9% e negli Stati Uniti dello 0,8%, il fatturato delle aziende in Cina è diminuito dell'11,2%," ha affermato EY nel comunicato stampa.

Al contrario, l'ultimo semestre è stato estremamente proficuo per i produttori automobilistici giapponesi, che hanno ampiamente beneficiato dell'indebolimento dello yen . Le aziende giapponesi hanno registrato una crescita del fatturato del 14% e un aumento degli utili del 37%, che hanno ulteriormente alzato la media dell'analisi EY.

In testa alle vendite c'è però l'azienda sudcoreana Kia con un utile del 13,1%. Nonostante il calo delle vendite, le case automobilistiche tedesche Mercedes-Benz e BMW si collocano al secondo e terzo posto, con margini di profitto del 10,9 e 10,8%. La casa automobilistica americana Tesla , guidata dal miliardario Elon Musk , ha subito perdite significative, con il suo margine di profitto sceso dal 10,5 al 5,9%.

Tags: automotive, auto

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