Il mercato dell’auto in Italia chiude un 2024 da dimenticare, segnato da un calo complessivo delle immatricolazioni e dalla contrazione delle vendite del gruppo Stellantis. Con 1,56 milioni di auto vendute, il settore registra un -0,5% rispetto all’anno precedente, confermando un trend negativo che pesa sull’intera industria.

A Mosca si muore in silenzio, sotto la pioggia di una guerra che non conosce più confini.

Il ministro dell’Ambiente e della Sicurezza energetica, Gilberto Pichetto (nella foto), ha delineato una visione ottimista per il mercato del gas europeo e italiano durante un’intervista a RaiNews24. “Credo che si possa lavorare per mantenere al di sotto dei 50 euro il prezzo del gas”, ha dichiarato, sottolineando l’importanza di evitare una spirale inflattiva come quella che nel 2022 portò il prezzo a 350 euro per megawattora.

Il settore manifatturiero europeo continua a mostrare segni di difficoltà generalizzata, con pochi spiragli di ottimismo, come dimostra il caso della Grecia. Un’analisi approfondita dei dati più recenti evidenzia un quadro complesso, caratterizzato da debole domanda, cali nella produzione e nell’occupazione, ma anche alcune opportunità di ripresa. Ecco un’analisi per Paese.

Intesa Sanpaolo e Italian Exhibition Group hanno sottoscritto un finanziamento Sustainability Linked di 33 milioni di euro per la sostenibilità.