Intermodalità e digitalizzazione al centro della prima riunione di UIC sotto la presidenza dell’Ad FS Luigi Ferraris

Intermodalità e digitalizzazione al centro della prima riunione di UIC sotto la presidenza dell’Ad FS Luigi Ferraris

“Sono onorato di aver ospitato a Roma la riunione inaugurale del Comitato di Gestione Europea 2024-2025 - ha commentato Luigi Ferraris, Amministratore Delegato di Ferrovie dello Stato e Presidente di UIC Regione Europa -. Oggi, al fianco dei principali attori europei del settore, abbiamo discusso le sfide future che impatteranno sul trasporto ferroviario e sull'intero sistema di mobilità a livello europeo e oltre. Il nostro principale obiettivo è rafforzare il sistema ferroviario, per favorire la crescita economica e attrarre nuovi investimenti, con l'innovazione e la digitalizzazione come elementi chiave per la trasformazione della mobilità europea”.

Nella prima riunione sotto la presidenza dell’AD di FS tre infatti sono stati gli argomenti principali di condivisione: il sistema di ticketing europeo, la tecnologia Digital Twin e la piattaforma digitale Dp-Rail. Temi che sono stati affrontati collettivamente e analizzati durante l’incontro con l’obiettivo comune, di tutti i membri dell’UIC, di promuovere lo shift modale dal mezzo privato al treno in un’ottica di sostenibilità, connettività e integrazione dei sistemi di trasporto. Nell’ambito dello spazio ferroviario unico Europeo il nuovo sistema di ticketing armonizzato e standardizzato che il settore sta creando migliorerà l’esperienza dei passeggeri nella pianificazione, acquisto e fruizione di viaggi con il treno o altre modalità di trasporto a livello nazionale e internazionale, garantendo accesso a tutte le informazioni necessarie in tempo reale.

Il Digital Twin, invece, è il gemello digitale di un’opera infrastrutturale. Una copia esatta, ma digitale, che potrebbe rappresentare una innovazione rivoluzionaria per il sistema infrastrutturale perché garantirebbe significativi vantaggi in termini di manutenzione predittiva, efficienza, riduzione dei costi e sostenibilità ambientali. Uno sviluppo coerente e omogeneo in tutta Europa permetterebbe anche la condivisione di informazioni e il reciproco scambio di conoscenze e know-how. Per quanto riguarda la logistica e il trasporto merci, invece, fondamentale è lo sviluppo e l’implementazione del progetto Dp-Rail, che sarà in grado di colmare il gap quantitativo e qualitativo dei dati disponibili e necessari per i processi di produzione del trasporto ferroviario merci transfrontaliero.