ASPI, completato il piano di demolizione e rimozione di due cavalcavia tra Ancona Sud e Loreto-Porto Recanati

- di: Daniele Minuti

25/05/2023

Sono state completate in tempi da record le operazioni di demolizione dei due cavalcavia situati al km 232+870 e al km 235+050 della A14 Bologna–Taranto, compresi nel tratto tra Ancona sud e Loreto, portate avanti da Autostrade per l'Italia: grazie a un impressionante uso di uomini (80 fra tecnici e maestranze) e mezzi (inclusi 12 autocarri), ASPI è riuscita a concentrare le attività di distruzione e rimozione in una sola nottata.

ASPI, completato il piano di demolizione e rimozione di due cavalcavia tra Ancona Sud e Loreto-Porto Recanati

Un piano messo a punto con la Regione Marche, che aveva l'obiettivo di ridurre al minimo le ore di blocco carreggiata (chiusa al traffico dalle 18:00 del 24 maggio alle 7:00 del giorno successivo). Dalla chiusura "5 mezzi escavatori dotati di pinze idrauliche e martelloni hanno demolito porzione per porzione le strutture di appoggio dell’impalcato, un blocco di calcestruzzo del peso di circa 50 tonnellate che è stato poi sollevato da una gru e posizionato al di fuori della carreggiata. Gli stessi interventi sono stati effettuati anche per il secondo ponte, per poi avviare le operazioni di ripulitura della carreggiata".

Francesco Baldelli, Assessore alle Infrastrutture della Regione Marche, ha dichiarato: "Una promessa mantenuta che risolve un problema molto sentito da un territorio ad elevata densità di traffico, di insediamenti industriali e commerciali e prossimo ad ospitare un’importante infrastruttura sociale come il nuovo INRCA. La Regione Marche ha investito risorse pari a 4,5 milioni di euro a copertura totale dell’intervento, che va ad inserirsi nell’ambito delle opere previste lungo tutto il tratto dell’A14: i Caselli di Pesaro Sud e Fano Nord, in provincia di Pesaro Urbino, ed il Casello di Porto Potenza Picena sulla Valpotenza, in provincia di Macerata".

Tags: aspi, economia

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