Airbus e STMicroelectronics: partnership nell’elettronica di potenza per l’elettrificazione degli aerei

- di: Barbara Leone

20/06/2023

Un accordo di collaborazione in attività di ricerca e sviluppo per supportare soluzioni di elettronica di potenza più efficienti e leggere, essenziali per i futuri velivoli a propulsione ibrida e aeromobili urbani completamente elettrici. Protagonisti Airbus, pioniere globale nell’industria aerospaziale, e STMicroelectronics, leader globale nei semiconduttori con clienti in tutti i settori applicativi dell’elettronica. La collaborazione si basa su valutazioni già condotte dalle due aziende per esplorare i vantaggi dei materiali semiconduttori ad ampia banda interdetta per l’elettrificazione dei velivoli.

Airbus e STMicroelectronics: partnership nell’elettronica di potenza per l’elettrificazione degli aerei

I semiconduttori ad ampia banda interdetta come il carburo di silicio (SiC) e il nitruro di gallio (GaN) presentano proprietà elettriche superiori rispetto ai semiconduttori tradizionali come il silicio. Consentono lo sviluppo di dispositivi e sistemi elettronici ad alte prestazioni più compatti, più leggeri e più efficienti, in particolare in applicazioni che richiedono alta potenza, una frequenza elevata oppure operazioni a temperature elevate. Una partnership che verterà principalmente sullo sviluppo di dispositivi, package e moduli in SiC e GaN adattati per le applicazioni aerospaziali di Airbus. Le aziende valuteranno questi componenti conducendo ricerca avanzata e test su esemplari dimostrativi, tra cui unità di controllo per motori elettrici, convertitori di potenza ad alta e bassa tensione e sistemi di trasferimento di potenza wireless.

“Questa collaborazione con STMicroelectronics, leader globale nei semiconduttori di potenza e nelle tecnologie ad ampia banda interdetta, sarà cruciale per supportare la roadmap di elettrificazione di Airbus - ha dichiarato Sabine Klauke, Chief Technical Officer di Airbus -. Far leva sulle sue competenze ed esperienze nell’elettronica di potenza per applicazioni automobilistiche e industriali, da una parte, e sul nostro primato nell’elettrificazione di aerei e VTOL, dall’altro, ci aiuterà ad accelerare lo sviluppo delle tecnologie altamente innovative richieste per la roadmap ZEROe e City Airbus NextGen”.

Soddisfatto anche Jerome Roux, President, Sales & Marketing di STMicroelectronics: “STMicroelectronics è il leader di mercato all’avanguardia nello sviluppo di semiconduttori di potenza innovativi con prodotti e soluzioni di maggiore efficienza, basati su materiali avanzati come il carburo di silicio e il nitruro di gallio. Abbiamo già una forte presenza capace di innescare innovazioni in applicazioni industriali e di mobilità, rafforzata da una catena di fornitura globale di SiC integrata verticalmente con cui supportiamo l’elettrificazione e la decarbonizzazione dei nostri clienti in tutto il mondo. “l settore aerospaziale è un mercato molto esigente con requisiti specifici. La collaborazione con Airbus, leader globale in questo settore, ci offre l’opportunità di definire insieme le nuove tecnologie di potenza di cui il settore ha bisogno per realizzare i suoi obbiettivi di azzerare le emissioni”.

La decarbonizzazione dei voli richiede una serie di soluzioni altamente innovative, basate su un mix di nuovi tipi di combustibili e tecnologie rivoluzionarie. Una di queste soluzioni, la propulsione elettrica ibrida, permette di migliorare l’efficienza energetica di tutte le classi di velivoli e di ridurre le loro emissioni di CO2 fino al 5%. Questo dato potrebbe arrivare al 10% per gli elicotteri, generalmente più leggeri degli aerei ad ali fisse. Il funzionamento dei futuri velivoli ibridi e completamente elettrici richiederà megawatt di potenza, un requisito che presuppone enormi miglioramenti nell’elettronica di potenza in termini di integrazione, prestazioni, efficienza, dimensioni e peso dei componenti.

Tags: stmicroelectronics, airbus, economia, sostenibilità

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