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Airbus registra numero record per il 2023, ma recupera il gap con il pre-pandemia

- di: Redazione
 
Airbus registra numero record per il 2023, ma recupera il gap con il pre-pandemia
Airbus, leader mondiale dell'aeronautica, dopo il picco dei profitti nel 2022, lo scorso anno ha registrato numeri record, soprattutto per gli ordini che hanno toccato quota 2.094. Un record storico. Nel 2022, il portafoglio ordini era aumentato di 820 aerei aggiuntivi. Nel 2023 il fatturato di Airbus si è attestato a 65,44 miliardi di euro, in crescita dell’11% rispetto al 2022, quando raggiunse i 58,76 miliardi di euro.

Airbus registra numero record per il 2023, ma recupera il gap con il pre-pandemia

Tuttavia, questo aumento del numero di ordini non si riflette nell’utile netto che è sceso dell’11%, a 3,78 miliardi di euro rispetto a 4,24 miliardi di euro nel 2022. Una minore performance dovuta alle difficoltà della divisione spaziale.
Questo rallentamento dell'utile netto è anche la conseguenza della mancata ripresa di Airbus. Nel 2023, il gruppo presieduto da Guillaume Faury ha consegnato solo 735 apparecchi. Anche se ha superato le sue previsioni di 720 aerei, il produttore di aerei non ha ancora recuperato i numeri di prima della crisi del Covid-19. Nel 2019, infatti, ha consegnato 863 aerei alle aziende clienti.

Gli effetti della crisi non scompariranno presto. Il ritorno alle buone cifre pre-pandemia non dovrebbe avvenire nel 2024. Per quest’anno il gruppo non prevede più di 800 consegne.
"Si tratta di un risultato notevole data la complessità operativa" e soprattutto le tensioni nella catena dei fornitori, ha detto Faury. Mentre il produttore europeo di aerei consolida la sua posizione di numero uno al mondo nel settore aeronautico, la rivale Boeing finisce in rosso per il quinto anno consecutivo con una perdita di 2,2 miliardi di dollari (circa 2 miliardi di euro). L'azienda americana è crollata ancora una volta, soprattutto a causa dei ricorrenti problemi di qualità della produzione. All'inizio di gennaio, un Boeing 737 MAX dell'Alaska Airlines ha perso durante il volo una porta priva di bulloni di fissaggio.

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