Luigi Ferraris, Amministratore Delegato del Gruppo FS, è intervenuto nell’ambito della “Influence, Relevance&Growth Conference”, organizzata a Milano da Newest di Fernando Napolitano con il contributo di Aspen, Sda Bocconi e CNBC.
L'AD ha trattato diversi temi, a partire da quella che secondo lui è una necessità per l'Europa, cioè "dotarsi di una rete ferroviaria integrata ad Alta Velocità, puntando sul treno che è una delle soluzioni green più avanzate, anche per combattere la congestione delle strade".
Gruppo FS, l'AD Ferraris alla Bocconi: "L'Europa punti su una rete AV integrata"
Ferraris ha dichiarato: “Oggi in Europa ci sono reti ad alta velocità in Spagna, Francia e Italia, poche in Germania e da costruire in Europa dell’Est. Occorrono infrastrutture integrate con standard comuni e regole semplificate. Nei prossimi 4/5 anni ci saranno 4,5 milioni di autisti di camion in meno e ne arriveranno solo 1,7 milioni di nuovi. Un motivo in più per potenziare la logistica intermodale con le lunghe distanze del trasporto delle merci da percorrere il treno e il primo e ultimo miglio su strada. Per questo però servono anche porti sempre più interconnessi e terminal multimediali integrati su cui come Ferrovie stiamo investendo molto”.
Il Gruppo punta a sviluppare la logistica via treno (investimenti previsti dal Piano Industriale pari a 3 miliardi di euro dedicati al rinnovo dei treni e al potenziamento del terminal. "Siamo un operatore logistico europeo al secondo posto in Germania nel trasporto delle merci e l'Italia" - ha detto l'AD - "è uno hub naturale logistico nel Mediterraneo, ma se non è ben connessa alla rete centro-europea è un problema".
Ferraris ha poi ricordato il progetto Gigabit Rail&Road: "Come FS gestiamo 17mila chilometri di ferrovie e 32mila chilometri di strade. Un'ossatura fisica, che il Gruppo FS, impegnato anche nel miglioramento della connettività a bordo treno, vuole utilizzare per contribuire a superare il digital divide su tutto il territorio, attraverso la fibra ottica lungo le linee ferroviarie e ampliando il segnale 5G a favore di tutto il sistema Paese. In questo contesto giocano un ruolo anche le 2200 stazioni gestite da FS in tutto il Paese che vogliamo connettere con fibra ottica per portare benefici anche ai territori circostanti e alle attività agricole presenti nelle varie zone".
In ultimo, l'AD ha parlato dell'impatto legato allo sviluppo dell'IA nel campo delle infrastrutture: "È una rivoluzione che ci impone un cambio di mentalità per guidare il cambiamento e non esserne guidati. Un processo che deve mettere al centro i dati e digitalizzare tutte le informazioni che gestiamo, con database sempre più di qualità", visto che l’intelligenza artificiale sta avendo importanti benefici nel campo del “monitoraggio delle infrastrutture e nella loro manutenzione sempre più precisa ed efficace".